Cisternas para transporte por mar y carretera: Todo lo que necesitas saber

Reparación cisternas
Si necesitas transportar líquidos de manera eficiente y segura, las cisternas son la solución ideal. En este artículo te explicaremos las características principales y los distintos tipos de cisternas para transporte de líquidos. Desde las cisternas de acero inoxidable hasta las cisternas isotérmicas, te ayudaremos a entender las diferencias entre cada una y a elegir la mejor opción para tus necesidades.
Las cisternas son vehículos especializados diseñados para el transporte de líquidos, ya sea por carretera o mar. Estos equipos son indispensables para la industria química, petroquímica, alimentaria, farmacéutica y otras que requieren el transporte de líquidos a granel. En este artículo, analizaremos las características y tipos de cisternas para transporte de líquidos por carretera y mar.

Características de las cisternas de carretera

Las cisternas de carretera son vehículos de carga utilizados para transportar líquidos por carretera. Estas cisternas están diseñadas para cumplir con los requisitos específicos de cada producto que se transporta, y pueden variar en tamaño, forma y construcción.
Algunas características importantes de las cisternas de carretera incluyen:
Capacidad: Las cisternas de carretera pueden tener diferentes capacidades, desde pequeñas cisternas para el transporte de líquidos a granel en pequeñas distancias hasta grandes cisternas utilizadas en el transporte de productos químicos o petroquímicos a largas distancias. La capacidad de la cisterna dependerá del tipo de producto que se transporta y las restricciones legales y de seguridad en el transporte de mercancías peligrosas.
Material de construcción: Las cisternas de carretera pueden estar construidas en diferentes materiales, como acero al carbono, acero inoxidable, aluminio y plástico reforzado con fibra de vidrio. El material de construcción dependerá del producto que se transporta, así como de las propiedades físicas y químicas del líquido.
Tipos de cisternas: Las cisternas de carretera pueden clasificarse según el tipo de líquido que se transporta. Algunos ejemplos son las cisternas para líquidos alimentarios, cisternas para productos químicos, cisternas para líquidos inflamables y cisternas para líquidos corrosivos.

Características de las cisternas marítimas

Las cisternas marítimas son barcos cisterna utilizados para el transporte de líquidos a granel en alta mar. Estos barcos son fundamentales para la industria petrolera, química y petroquímica, así como para el transporte de líquidos alimentarios y otros productos líquidos. Algunas características importantes de las cisternas marítimas incluyen:
  • Capacidad: Las cisternas marítimas pueden tener una gran capacidad, desde 10.000 toneladas hasta más de 500.000 toneladas de carga útil. La capacidad de la cisterna dependerá del tipo de producto que se transporta y las restricciones legales y de seguridad en el transporte de mercancías peligrosas.
  • Material de construcción: Las cisternas marítimas pueden estar construidas en diferentes materiales, como acero al carbono, acero inoxidable, aluminio y aleaciones de aluminio. El material de construcción dependerá del producto que se transporta, así como de las propiedades físicas y químicas del líquido.
  • Tipos de cisternas: Al igual que las cisternas de carretera, las cisternas marítimas pueden clasificarse según el tipo de líquido que se transporta. Algunos ejemplos son las cisternas para petróleo crudo, cisternas para productos químicos, cisternas para líquidos inflamables y cisternas para líquidos corrosivos.

Además de estas características, las cisternas marítimas también deben cumplir con una serie de normas y regulaciones internacionales para garantizar la seguridad y protección del medio ambiente. Estas regulaciones establecen requisitos en cuanto a la construcción, mantenimiento y operación de las cisternas marítimas.

Regulaciones aplicables a las cisternas marítimas

Además de las características técnicas propias de cada tipo de carga, las cisternas marítimas deben cumplir con una serie de normas y regulaciones internacionales para garantizar la seguridad de la tripulación, de la carga transportada y la protección del medio ambiente. Estas regulaciones establecen requisitos específicos en cuanto a la construcción, mantenimiento y operación de las cisternas marítimas.

Por ejemplo, el Convenio Internacional para la Prevención de la Contaminación por los Buques (MARPOL) establece normas para prevenir la contaminación del medio ambiente marino por los buques, incluyendo cisternas marítimas. Estas normas incluyen la prevención de la contaminación por hidrocarburos, sustancias químicas y residuos líquidos, entre otros.

También se establecen requisitos específicos para la disposición de residuos y desechos en el mar, y para la eliminación segura de las sustancias peligrosas contenidas en las cisternas. Es importante destacar que el cumplimiento de estas normas es esencial para prevenir accidentes y minimizar el impacto ambiental negativo que pueden generar las operaciones de carga y descarga en alta mar.

Averías en cisternas de carretera y contenedores cisterna

Tanto las cisternas de carretera como las cisternas marítimas están sometidas a diversas condiciones de uso y factores externos que pueden causar problemas y averías en su funcionamiento.

Entre los problemas más comunes en las cisternas de carretera se encuentra la corrosión y la oxidación de los materiales, que puede ser causada por la exposición a productos químicos corrosivos y a la humedad, especialmente en la zona de la carga y descarga. También es común que las cisternas de carretera sufran fisuras y grietas en el material de construcción debido a la fatiga del material y la exposición a cambios de temperatura y presión. Otra causa frecuente de problemas es la obstrucción de las tuberías y válvulas debido a la acumulación de residuos y suciedad, lo que puede impedir el flujo de los líquidos y gases y poner en riesgo la seguridad del transporte.

En las cisternas marítimas, además de los problemas anteriormente mencionados, es común que se produzcan averías en los sistemas de seguridad y control debido a la exposición a condiciones extremas como el oleaje, la salinidad del agua y las fluctuaciones de temperatura y presión. También puede haber problemas en el sistema de carga y descarga debido a las condiciones climáticas adversas y a la falta de mantenimiento adecuado.

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